Valencia está a punto de ver cómo una barrera histórica se desvanece para ciclistas y peatones. La nueva pasarela sobre la V-31, a la altura de Sedaví, ha superado con éxito la prueba de carga y su instalación es inminente. Esta infraestructura, con una inversión de 3,6 millones de euros, es fundamental para cerrar el tramo sur del Anillo Verde Metropolitano, conectando directamente l’Horta Sud con Pinedo y facilitando una movilidad más segura y sostenible.
El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, visitó las obras, destacando la importancia de esta conexión. La pasarela elimina uno de los principales obstáculos físicos de la comarca, permitiendo cruzar una autovía de alto tráfico sin riesgos. Se espera que entre en servicio este verano, impulsando una red continua de movilidad ciclopeatonal.
Unión estratégica para el Anillo Verde
Esta actuación representa un avance significativo en el segundo tramo del Anillo Verde Metropolitano, financiado con fondos Next Generation. Con 4,35 metros de ancho y rampas suaves con pendientes inferiores al 6%, la pasarela garantiza la accesibilidad universal para todos los usuarios, incluyendo personas con movilidad reducida. Su diseño busca integrar paisajísticamente la conexión entre Pinedo, Sedaví, Picanya y Quart de Poblet.
Con la puesta en servicio de la Actualidad pasarela V-31, finalizará el tramo 2 entre Sedaví y Picanya, abriendo por completo el tramo sur del Anillo Verde Metropolitano, que ya cuenta con recorridos operativos entre Pinedo y Sedaví, y entre Picanya y Alaquàs. Este tramo de 5,6 kilómetros cruza la V-31, atraviesa Sedaví por el norte y salva la CV-400, enlazando con otros segmentos ya en funcionamiento.
Sigue más noticias de Actualidad en Ecos de Valencia.
Estado actual del Anillo Verde Metropolitano
El Anillo Verde Metropolitano está en una fase avanzada de desarrollo. El tramo norte ya está totalmente en servicio, mientras que en el tramo oeste se ha completado el recorrido entre Aldaia y Quart de Poblet, con obras en marcha hacia Massarrojos. En el este, Valencia cuenta con un tramo urbano y otro ya operativo, y el de Alboraia está en fase de redacción. La inminente apertura del tramo Sedaví-Picanya completará una pieza clave en esta red de movilidad.

















