El Ayuntamiento de Valencia ha iniciado los trámites para transformar uno de los puntos negros más complejos de la red viaria urbana. A través de la Concejalía de Movilidad, el consistorio ha encargado un estudio técnico centrado en optimizar la convivencia entre vehículos y viandantes en la intersección de la Gran Via Ferran el Catòlic con la calle de Àngel Guimerà.
La iniciativa surge a raíz de las conclusiones obtenidas en una auditoría de seguridad vial realizada en 2024. Dicho informe detectó múltiples situaciones de riesgo derivadas del intenso volumen de tráfico rodado y de una afluencia peatonal constante, acentuada por la cercanía de los accesos a la estación de Metrovalència.
Revisión de giros conflictivos y pasos peatonales en Àngel Guimerà
El análisis técnico profundizará en diferentes alternativas para redistribuir los flujos circulatorios y resolver los cuellos de botella habituales en esta zona de la ciudad. El plan contempla evaluar cambios en la configuración de los pasos actuales y estudiar la modificación de aquellos giros que generan retenciones continuas.
El concejal de Seguridad y Movilidad, Jesús Carbonell, ha remarcado la necesidad de intervenir en aquellos enclaves donde la densidad del tráfico exige adaptar los cruces para dar prioridad a los itinerarios a pie y reducir la siniestralidad.
Nuevas conexiones peatonales a la altura de Literat Gabriel Miró
La intervención en el bulevar no se limitará a este cruce principal. El consistorio licitará la redacción del proyecto para habilitar dos nuevos pasos de peatones, distribuidos a ambos sentidos de la marcha, en la intersección con la calle del Literat Gabriel Miró.
Esta segunda actuación responde a una demanda canalizada a través de los presupuestos participativos. La obra cubrirá un vacío histórico en dicho tramo, que carecía hasta la fecha de zonas habilitadas para cruzar la calzada con garantías de seguridad.
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